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Como nacio la cerveza en el mundo?

jueves, 12 de noviembre de 2009

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El hombre domesticó los cereales entre el 10000 a. C. y el 6000 a. C. en la zona de Mesopotamia. Es entonces bastante probable que tanto el pan como la cerveza fuesen descubiertas al mismo tiempo (véase: Historia del pan). Sólo es una cuestión de proporciones: si se ponía más harina que agua y se dejaba fermentar, se obtenía pan; si se invertía la proporción poniendo más agua que harina y se dejaba fermentar, se conseguía cerveza. Los rastros más antiguos que atestiguan la existencia de panificación y de cervecería aparecen en Mesopotamia, pero sería ocioso buscar una filiación con procedimientos idénticos descubiertos en el resto de Europa. Es preciso entonces creer que la cerveza se descubrió o inventó en muchos lugares del Mediterráneo y de Europa de forma bastante simultánea.


Cerveza como alimento

Originalmente es preciso concebir la cerveza como un alimento que ofrecía dos ventajas básicas. En primer lugar, permitía un uso más comedido de un ingrediente no muy fácil de cultivar al principio. En efecto, era más fácil hacer mucha cerveza con un poco de grano que mucho pan con la misma cantidad de grano. De hecho, muchas cervezas se hicieron remojando panes fermentados, cocidos en agua y dejando fermentar la mezcla. La cerveza se chupaba con cañas para evitar encontrarse con grumos de pan. En segundo lugar, la fermentación producía alcohol y desinfectaba el agua ofreciendo así una bebida limpia de contaminación bacteriana. No en vano, en sitios como la República Checa, se llama a la cerveza hasta hoy "pan líquido".

 
Cerveza sagrada

El fenómeno de la fermentación era concebido como un acto procedente de las divinidades con fuerte carácter mágico. Así fue como la cerveza fue concebida como bebida sagrada y placiente a los dioses. Y no son raros los textos en los que se describe una ofrenda en la que figura la cerveza como alimento sagrado.

 
Cerveza vulgar

Cuando la cerveza se produjo en grandes cantidades, también bajó sensiblemente su calidad. Así es como en muchos lugares del Mediterráneo clásico apareció la cerveza como bebida de taberna. El único lugar donde parece que la cerveza no tuvo mucho papel fue en la antigua Grecia, donde dominaba el vino. Por todo el resto de la cuenca, la cerveza fue la bebida popular y a la vez sagrada. En concreto, en Roma, en los bajos fondos, se consumía en cantidades ingentes. Y para elaborarla se tuvieron que arrancar viñas, lo que creó un importante conflicto con los adeptos del vino.

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Sabias que Japon esta formado por 6852 Islas?

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Japón
(Nihon o Nippon, oficialmente Nihon-koku o Nippon-koku, 'Estado de Japón'; significado literal: 'el país del origen del sol') Nippon-koku es un país insular del este de Asia. Está ubicado entre el océano Pacífico y el mar del Japón, al este de China, Rusia y la península de Corea.

Japón está formado por cuatro islas principales: Honshū, Hokkaidō, Kyūshū y Shikoku, que forman el 97% de la superficie total del país, y por otras 6.848 islas menores adyacentes.

 

 

 

 

 


Tiene una población de 127 millones de personas, la décima más numerosa del mundo. El área metropolitana de Tokio, que incluye a la ciudad capital de Tokio y las prefecturas de sus alrededores, es el área urbana más grande del mundo en términos de población, albergando a más de 30 millones de habitantes.

Las islas de Japón estuvieron habitadas desde el período Paleolítico Superior. Las primeras menciones escritas acontecieron de manera breve en libros de historia de China del siglo I. La influencia del mundo exterior seguido de largos períodos de aislamiento ha caracterizado la historia de Japón. Desde que se adoptó una constitución en 1947, la forma de gobierno de Japón ha sido la de una monarquía constitucional, con un emperador y un parlamento elegido, la Dieta.

Conocido como «La tierra del sol naciente», es una de las mayores potencias económicas del mundo. Es miembro de las Naciones Unidas, G8, G4 y APEC. También es el sexto país exportador y el octavo importador.

 



Japón es un archipiélago estratovolcánico compuesto por 374.744 km² de islas y 3.091 km² de agua y conformado por más de seis mil islas que se extienden a lo largo de la costa asiática este del océano Pacífico y en los archipiélagos de Ryukyu, Izu y Ogasawara. Según el censo de 2005 tiene 127,55 millones de habitantes. El país esta ubicado al nor-noreste de China y de Taiwan (separado por el mar de China Oriental), levemente al este de Corea (separado por el mar del Japón) y al sur de Siberia, Rusia. Las cuatro islas principales, de norte a sur, son Hokkaido, Honshu, Shikoku y Kyushu. La isla de Okinawa (600 km al sudoeste de Kyushu) les sigue en magnitud. Cerca del 73% del país es montañoso, cada isla cuenta con su cadena montañosa. La montaña más alta es el Monte Fuji (Fujisan), de 3.776 m de altura y le sigue Kitadake, con 3.193 m de altura. Debido a que existe tan poco terreno llano en Japón, muchas colinas y laderas son aprovechadas en su totalidad para el cultivo. Como se encuentra situada en una zona de mucha actividad volcánica resultan frecuentes temblores de pequeña magnitud y actividad volcánica ocasional. Terremotos destructivos ocurren varias veces cada siglo, resultando a menudo en tsunamis.

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Cual fue el primer computador en el mundo?

miércoles, 28 de octubre de 2009

El primer computador en el mundo fue el ENIAC que es un acrónimo de Electronic Numerical Integrator And Computer (Computador e Integrador Numérico Electrónico), utilizada por el Laboratorio de Investigación Balística del Ejército de los Estados Unidos.

ENIAC

Fue la primera computadora de propósito general. Además está relacionada con el Colossus, que fue usado para descifrar código alemán durante la Segunda Guerra Mundial y destruido tras su uso para evitar dejar pruebas, siendo recientemente restaurada para un museo británico. Era totalmente digital, es decir, que ejecutaba sus procesos y operaciones mediante instrucciones en lenguaje máquina, a diferencia de otras máquinas computadoras contemporáneas de procesos analógicos. Presentada en público el 15 de febrero de 1946.


La ENIAC fue construida en la Universidad de Pennsylvania por John Presper Eckert y John William Mauchly, ocupaba una superficie de 167 y operaba con un total de 17.468 válvulas electrónicas o tubos de vacío. Físicamente, la ENIAC tenía 17.468 tubos de vacío, 7.200 diodos de cristal, 1.500 relés, 70.000 resistencias, 10.000 condensadores y 5 millones de soldaduras. Pesaba 27 Tm, medía 2,4 m x 0,9 m x 30 m; utilizaba 1.500 conmutadores electromagnéticos y relés; requería la operación manual de unos 6.000 interruptores, y su programa o software, cuando requería modificaciones, tardaba semanas de instalación manual.


La ENIAC elevaba la temperatura del local a 50ºC. Para efectuar las diferentes operaciones era preciso cambiar, conectar y reconectar los cables como se hacía, en esa época, en las centrales telefónicas, de allí el concepto. Este trabajo podía demorar varios días dependiendo del cálculo a realizar.


Uno de los mitos que rodea a este aparato es que la ciudad de Filadelfia, donde se encontraba instalada, sufría de apagones cuando la ENIAC entraba en funcionamiento, pues su consumo era de 160 kW.


A las 23.45 del 2 de octubre de 1955, la ENIAC fue desactivada para siempre.


La computadora podía calcular trayectorias de proyectiles, lo cual fue el objetivo primario al construirla. En 1,5 segundos era posible calcular la potencia 5000 de un número de hasta 5 cifras.

La ENIAC podía resolver 5.000 sumas y 360 multiplicaciones en 1 segundo. Pero entre las anécdotas estaba la poco promisoria cifra de un tiempo de rotura de 1 hora.

Fuente: wikipedia.org

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Goodyear y la Nasa inventan una llanta para ser usada en la Luna

jueves, 17 de septiembre de 2009

Se llama Spring Tire y es una llanta muy eficiente que reduce el consumo de energía y que por su construcción, con resortes de soporte, no necesita aire y no tiene el problema de un pinchazo.

La Oficina de Administración Espacial y Aeronáutica de Estados Unidos (NASA) y la Empresa Goodyear Tire & Rubber Company han desarrollado una llanta sin aire, para transportar vehículos pesados y de gran alcance sobre la superficie lunar.

Denominada "Spring Tire" cuenta con 800 resortes de soporte de carga y está diseñada para aguantar vehículos pesados en recorridos mayores a los que tienen que soportar las llantas de malla de alambre que eran utilizadas anteriormente en el vehículo itinerante Apolo Lunar (LVR). Esta llanta permitirá una mayor exploración y la posibilidad de desarrollar y mantener una estación lunar.

La "Spring Tire" se instaló en el vehículo de pruebas de la NASA "Lunar Electric Rover" y fue puesta a prueba en todos sus aspectos, en el Centro Espacial Johnson "Rock Hard". El diseño del mecanismo rodea la superficie sobre la cual es conducido, a fin de proporcionar mayor tracción. Pero toda la energía utilizada para deformar la llanta, es devuelta cuando ésta rebota. Generalmente, no golpea en la misma forma en la que lo hace una llanta normal.

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Desaparicion del vuelo de Air France 747: Cronologia

domingo, 7 de junio de 2009

Foto del Avion Air France 747 Fuente: flickr.com

Las causas del accidente del avión de Air France, procedente de Río de Janeiro y con destino París, continúa siendo una incógnita. El avión, que llevaba operando desde abril de 2005, abandonó Río de Janeiro a las 22.00 h GMT (a las doce de la noche, hora peninsular española), con 228 personas a bordo, de las cuales 216 eran pasajeros y otras 12 pertenecían a la tripulación.

Tres horas y media después, era contactado por última vez por los radares brasileños, poco después de pasar sobre el archipiélago brasileño de Fernando de Noronha. Teniendo en cuenta que volaba a unos 840 kilómetros por hora y a una altura de 10.000 metros, se estima que debía estar a punto de llegar al espacio aéreo de Senegal. Estaba previsto que aterrizara en el aeropuerto parisino Charles de Gaulle a las 09.10 GMT (11.10 h en España).

Así ha sido la desaparición del avión:

Domingo, 31 de mayo.

22.00 h GMT (00.00 h peninsular española). El vuelo AF 447 despega del Aeropuerto Internacional de Río de Janeiro, con destino al aeropuerto Charles de Gaulle de París.

Lunes, 1 de junio.

01.33 h GMT (03.33 h).: A esta hora se produce el último contacto con el avión, según la fuerza aérea brasileña. El aparato acababa de pasar sobre las islas de Fernando de Noronha, a unos 350 kilómetros de la costa brasileña.

02.00 h GMT (04.00 h): El avión cruzó a través de una "zona con tormentas y fuertes turbulencias", según ha informado Air France.

02.14 h GMT (04.14 h): La compañía asegura que a esta hora recibe un mensaje automático que anuncia un "mal funcionamiento del circuito eléctrico" a bordo del avión y la despresurización de la cabina. La compañía aérea activa el protocolo de incertidumbre.

02.40 h GMT (04.40 h): Se activa el protocolo de alerta porque el piloto del vuelo F-447 no notifica que haya llegado al punto acordado en la última comunicación. Minutos más tarde se activa el último protocolo: el de peligro. Casi se confirma la tragedia.

07.15 h GMT (09.15 h): Saltan las alarmas y la compañía aérea comienza a desarrollar un plan de actuación.

09.10 h GMT (11.10 h) : Hora prevista para el aterrizaje del avión en el aeropuerto Charles de Gaulle.

09.35 h GMT (11.35 h) : Las autoridades aeroportuarias anuncian públicamente la desaparición del avión.

10.17 h GMT (12.37 h): La fuerza aérea brasileña confirma la puesta en marcha de un plan de búsqueda y rescate en las inmediaciones del archipiélago de Fernando de Noronha.

11.16 h GMT (13.36 h): El ministro francés Jean-Louis Borloo asegura a estas horas el avión habría agotado todo el combustible y afirma que "hay que estar preparados para enfrentarnos a un final trágico". Asimismo, descarta la hipótesis de un secuestro.

11.40 h GMT (13.40 h): La fuerza aérea brasileña afirma que en el momento de la desaparición, el avión estaba muy adentrado en el océano Atlántico.

11.42 h GMT (13.42 h): Air France comunica que recibió un mensaje anunciando un fallo eléctrico a bordo del avión.

12.13 h GMT (14.13 h): La compañía aérea sugiere que el fallo eléctrico en el avión podría haberse producido tras ser alcanzado por un rayo.

17.15 h GMT (19.15 h): El Ministerio español de Asuntos Exteriores confirma la presencia de dos ciudadanos españoles, un hombre y una mujer, a bordo del vuelo desaparecido.

18.00 h GMT (20.00 h): Air France hace pública las nacionalidades de los 228 pasajeros que viajaban en el avión.

19.30 h GMT (21.30 h): Las labores de búsqueda continúan en el Atlántico sin buenos resultados. El Ministerio español de Defensa envía a la zona un avión especializado en búsqueda y rescate (SAR) 'Fokker'.

Martes, 2 de junio

10.00 h GMT (12.00 h): Un piloto brasileño de la aerolínea TAM afirma haber visto unos "extraños puntos naranjas" que podrían ser fuselaje, cerca de las costas de Senegal.

12.30 h GMT (14.30 h): Brasil informa que ha encontrado restos metálicos, incluídos asientos de avión , una boya naranja y restos de queroseno, en la zona donde se busca el avión de Air France.

17.15 h GMT (19.15 h): Se difunde que una de las azafatas que volaban en el avión había nacido en Málaga y poseía nacionalidad española y argentina.

21.00 h GMT (23.00 h): El ministro de Defensa brasileño Nelson Jobim asegura que los restos hallados el océano Atlántico son del vuelo de Air France.

23.39 h GMT (1.39 h): Brasil decreta tres días de luto oficial por el siniestro del avión.

Miércoles, 3 de junio.

9.37 h GMT (11.37 h): Las autoridades galas descartan que el avión de Air France tuviera problemas antes de despegar.

10.30 h GMT (12.30 h): Brasil afirma que las cajas negras del avión están a 4.000 o 5.000 metros de profundidad en el mar. Las maniobras de rescate continúan aunque no hay optimismo de recuperar las cajas, las cuales son necesarias para averiguar lo ocurrido en el accidente.

14.00 h GMT (16.00 h): El Gobierno brasileño comunica el hallazgo de más restos del avión, entre ellos una pieza de unos siete metros que podría pertenecer al fuselaje del aparato. Al parecer, fue encontrada a las 6.40 h GMT.

Fuente: 20minutos.es

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Telescopio espacial Hubble liberado y rejuvenecido

martes, 19 de mayo de 2009


CABO CAÑAVERAL, Florida, EE.UU. (AP) - El rejuvenecido telescopio espacial Hubble partió al espacio exterior el martes con más potencia que nunca para lograr nuevos descubrimientos.

"Es hora de comenzar el espectáculo", dijo Eric Smith, científico del programa.

El Hubble en óptimas condiciones tras cinco días de reparaciones y actualizaciones fue lanzado suavemente por la borda por los astronautas del transbordador Atlantis, los últimos seres humanos en ver de cerca al observatorio de 19 años de antigüedad.

Fue la última misión de la NASA para repararlo y, a pesar de que tuvo caminatas espaciales con momentos de angustia y júbilo, resultó ser "exitosa en un 110%", señaló David Leckrone, científico del proyecto.

"Hoy comienza la segunda revolución del Hubble", afirmó un emocionado Leckrone desde Houston.

Smith recordó algunos de los logros del Hubble, como determinar la edad del universo, descubrir materia oscura y estudiar planetas alrededor de otras estrellas.

"Ahora es incluso mejor. Realmente espero poder ver las cosas que están por venir", dijo.

El transbordador y el telescopio acababan de cruzar el Atlántico y se encontraban a 563 kilómetros (350 millas) de altura sobre el noroeste de Africa cuando la astronauta Megan McArthur usó un brazo mecánico para soltar las amarras que sujetaban al Hubble. El transbordador se alejó lentamente.

"El Hubble quedó liberado", informó el comandante Scott Altman. "Ha regresado a su viaje de exploración mientras nosotros tomamos medidas para concluir el nuestro. Este viaje ha sido increíble para nosotros también".

Liberado el Hubble, los siete astronautas se preparaban para el regreso a la Tierra, previsto para el viernes. Inspeccionaban su nave para asegurarse que no hubiera recibido golpes de chatarra espacial.

La órbita inusualmente alejada de la Tierra significaba un riesgo mayor para el transbordador y su tripulación debido a la falta de un refugio, razón por la cual la NASA mantenía una nave de rescate en alerta hasta el final de la misión.

Durante cinco días de caminatas espaciales espectaculares, la tripulación del Atlantis trabajó incansablemente en la reparación del observatorio. Cuatro astronautas, trabajando por parejas, instalaron instrumental científico de alta potencia y repararon dos artefactos, algo que nunca se había intentado en órbita.

Pudieron hacerlo a pesar de tornillos trabados, giroscopios mal ajustados y trozos de material aislante arrancados.

La NASA dijo que los esfuerzos extraordinarios de los astronautas no sólo repararon el Hubble sino que le dieron otros cinco a 10 años de vida para revelar nuevos secretos del cosmos.

A finales de este mes el nuevo Hubble presentará sus primeras imágenes, pero sólo para asegurarse de que sus partes funcionan adecuadamente. La imagen será un conjunto de estrellas muy conocido en la constelación de Sagitario que tienen el aburrido nombre de NGC6681.

Los astrónomos conocen este grupo de estrellas desde hace casi 230 años y se encuentran a unos 29.000 años luz.

Después del 2020 la NASA enviará una nave espacial para regresar al telescopio a la atmósfera hacia una tumba en el mar. Los astronautas instalaron un anillo de atracada especialmente para ese propósito.


fuente: yahoo noticias

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Lugares Majestuosos: Socotra - Soqotra

Ubicado frente al llamado Cuerno de Africa, en la boca de acceso al Golfo de Adén, el archipiélago de Socotra es uno de esos lugares únicos y misteriosos que suman todos los elementos para llamar a los viajeros más curiosos.

Este pequeño grupo de 4 islas, reúne en sus escasos 3.600 kilómetros cuadrados, una diversidad natural tan grande que se la considera al mismo nivel que las Islas Galápagos.

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Documental: National Geographic - Gripes Mortales

miércoles, 6 de mayo de 2009

Gripe Porcina

Este es un documental de la National Geographic en donde se explica como una gripe puede convertirse en una pandemia como la Gripe Porcina, AH1N1, o nueva gripa.


Idioma: Español (España)
Duracion: 0:46:59

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Secuencian por primera vez el genoma de la vaca

viernes, 24 de abril de 2009

Un consorcio internacional de científicos con participación española ha logrado secuenciar el genoma de una vaca, formado por un número de genes similar al humano, en torno a 22.000, y unos cromosomas que se corresponden en parte o totalmente con los humanos, aunque el ADN

varía su ubicación en ciertas zonas.

Las vacas tienen un número de genes similares al humano

"Se trata del primer mamífero domesticado con interés ganadero cuyo genoma ha sido descifrado por los científicos", según ha explicado Roderic Guigó, del Centro de Regulación Genómica (CRG), uno de los científicos involucrados en esta investigación publicada en la revista Science.

La secuenciación de este bovino, el primero que se descifra y que se refiere en concreto a una vaca Hereford (Bos taurus), llamada L1 Dominette, originaria de Inglaterra, una de las razas productoras de carne más importantes del mundo caracterizada por la ausencia de cuernos, ayudará a comprender la evolución de los mamíferos y mejorará la eficiencia de la explotación ganadera.

La vaca tiene 60 cromosomas

El genoma de la vaca y el humano comparten esencialmente la organización en la arquitectura de sus cromosomas, aunque ciertos segmentos genéticos aparecen situados en regiones diferentes en una y otra especie, una particularidad que hace variar las funciones de los genes equivalentes en uno y otro mamífero.

Mientras que el número de cromosomas del hombre asciende a 46 (un total de 23 pares), en el caso de la vaca la cifra se sitúa en 60 (un total de 30 pares), según Guigó, uno de los responsables de este proyecto de secuenciación del genoma bovino, que ha durado más de seis años y ha implicado a unos 300 investigadores de 25 países diferentes.

Fuente: 20minutos.es

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Conoces el agua que no moja?? Mira este video.

miércoles, 22 de abril de 2009



Sera cierto este nuevo invento o habra algun truco en este video??

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Que es y cual es el significado de la Estrella de David?

La Estrella de David se llama "Magen David" o Escudo de David. Está compuesta por dos triángulos sobrepuestos. Los dos triángulos representan el descenso de las almas de arriba hacia abajo y su ascenso de abajo hacia arriba. El hecho que se sobrepongan representa el gobierno general y particular del Creador sobre Maljut (David). Además Representa a las 12 tribus de Israel. Esta estrella de seis puntas no es la estrella que comúnmente se dibuja, ya que la otra es de cinco puntas. Si seguimos el dibujo de la misma, encontramos que tiene 12 puntas, las cuales se forman en los 6 triángulos que lo componen. Esto representa las doce tribus del pueblo judío, los hijos de Jacob, el Patriarca. Todos ellas encierran un espacio, el cual representa la forma en que acampaban los Hijos de Israel en el desierto. En el centro estaba el Santuario con los Levitas y Sacerdotes. A su alrededor las doce tribus en cuatro grupos de tres.

Hoy en día en Israel, todavía hay personas en la Fe que tienen la teoría que el Maguen David o estrella de David es un símbolo satanista. Antes que nada debemos aclarar que es verdad que no hay registros fehacientes que nos permitan determinar su origen. Se cree que era el escudo de armas del Rey Salomón. Realmente su origen no es claro. Muchas veces, estas declaraciones encierran un marcado sentimiento anti-semita y si profundizamos mas podremos ver que hay una marcada oposición a Israel como tierra bendecida en la actualidad. Aun siendo verdad que su origen no es claro, siempre estuvo asociada al pueblo de Israel, y hoy día es símbolo del Estado de Israel, la bandera y las fuerzas armadas lucen este emblema.

Aunque actualmente es el más común y universalmente reconocido símbolo del judaísmo y la identidad judía, tanto dentro como fuera de la comunidad judía, sólo ha logrado esta posición en los últimos doscientos años. Antes de esto se asociaba principalmente con la magia o con la insignia de familias individuales o comunidades. Todavía, a pesar de su historia equívoca, los judíos se sienten atraídos hacia este diseño y le han atribuido unos orígenes venerables. En nuestra propia época, su popularidad judía universal, especialmente como el símbolo del Estado de Israel, ha hecho surgir la pregunta acerca de su origen.Una de las razones para la difusión de la Estrella de David fue el deseo de los judíos de imitar a los cristianos.

Durante la emancipación, los judíos necesitaron un símbolo del judaísmo equivalente a la cruz, el símbolo universal de la cristiandad. En especial, ellos querían algo para adornar las paredes de las casas judías de culto que pudiera ser tan simbólico como la cruz. Es por esto que la Estrella de David llegó a ser tan prominente en el siglo diecinueve y también fue posteriormente usada en objetos rituales y sinagogas y eventualmente llegó a Polonia y Rusia. La búsqueda de la imitación condujo a la diseminación de un símbolo que no era realmente judío y no transmitía un mensaje judío. Es por ésta razón que la Estrella de David satisfizo al Sionismo: era un símbolo que había alcanzado amplia circulación entre las comunidades judías pero al mismo tiempo no provocaba asociaciones religiosas definidas. La Estrella de David llegó a ser el símbolo de los judíos sionistas en todas partes. Los no judíos la consideraron representación no sólo de la corriente sionista en el judaísmo, sin también del judaísmo como un todo.A causa de su simetría geométrica, el hexagrama ha sido un símbolo popular en muchas culturas desde tiempos antiguos. Los antropólogos claman que el triángulo que señala hacia abajo representa la sexualidad femenina, y el triángulo que señala hacia arriba, la sexualidad masculina; así, su combinación.

Clave: Estrella de David, Hexagrama, Judios

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De donde viene el Efecto Guaraná??

miércoles, 15 de abril de 2009

El fruto de una planta llamada cientificamente Paullinia Cupana, es el GUARANÁ que es un energizante natural la cual es originaria de la region Amazonica de Brasil, Colombia y Venezuela. Se gran atractivo y por lo que es considerada en algunas latitudes como Afrodisiaco se debe a que aproximadamente el 7% de este fruto es cafeina, la cual es un estimulante del sistema nervioso central.

Es por esta razon que en la industria es usado en gasesosas y bebidas energizantes, tradicionalmente los indios de la zona amazonia la usaban para curar jaquecas tambien en sus jornadas de caceria ya que les permitia un mayor rendimiento y les permitia durar horas sin comer.

Ahora entiendo porque estos "indios" urbanos en sus noches de insomnio usan el guarana en forma de RedBull y salen a (conquistar) cazar alguna presa.

Claves: Guarana, Red Bull, Energizante

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Si tienes fobia al numero 13? Sufres de Triscaidecafobia !

lunes, 13 de abril de 2009

TRISCAIDECAFOBIA es el nombre que recibe el temor al numero 13, en el mundo entero existen edificios que omiten el piso 13, aviones de pasajeros que eliminan el asiento 13 todo por la supersticion hacia este numero.

Aparentemente esta fobia tiene origen medieval y que tuvo origen con los caballeros templarios quienes fueron eliminados un viernes 13 o tal vez con el calendario lunisolar que tiene 13 meses o por el hecho de que Satan eran el Angel 13. En fin cualquier catastrofica casualidad es usada para aumentar mas el mito y el rechazo a este numero.

En fin... no deberia existir discriminacion contra el pobre 13, estamos en un mundo "civilizado", por lo pronto hare el experimento hoy bebere 12 cervezas y mañana me bebere 13 y sacara mis propias conclusiones de acuerdo al nivel de resaca/cruda/guayabo que me de al dia siguiente. Ojo solo con caracter meramente investigativo.

Y tu eres triscaidecafobico???

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